ÜRÜNLER
- Tank Üstü Vidalı Hava Kompresörü
- Kayış Kasnak Vidalı Hava Kompresörü
- Direkt Akuple Softstarter Vidalı Hava Kompresörü
- İnvertörlü Tank Üstü Vidalı Hava Kompresörleri
- İnvertörlü Kayış Kasnak Vidalı Hava Kompresörü
- İnvertörlü Direkt Akuple Vidalı Hava Kompresörü
- İnvertörlü İPM Motorlu Vidalı Hava Kompresörü
- İnvertörlü Çift Kademe Vidalı Hava Kompresörü
- Lazer Kesim Sistemi
- Özet Model Tablosu
BASINÇLI HAVA VE KOMPRESÖR REHBERİ
-
Kayış-Kasnak Sistemi Nedir?
Kayış-Kasnak sistemi, elektrik motorunda elde...
-
Direkt Akuple Sistemi Nedir?
Kompresörlerde kullanılan ‘direkt akuple sistemi’;...
Seyyar Vidalı Hava Kompresörü
SİZİ ARAYALIM
125 senelik üretim geçmişine sahip ATMOS Seyyar Vidalı Hava Kompresörleri; 50 senelik Sarmak Makina tecrübesi ve güvencesiyle buluşuyor.
“PB/PDP/PDH serisi” Benzinli ve Dizel Seyyar Vidalı Kompresörler verimli, hafif, düşük ses seviyeli ve servis-dostu çözümler sunar. Avrupa Birliği ülkesi Çek Cumhuriyeti’nde üretilmiştir. Kaliteli, yüksek verimli ve EU Emisyon standartlarına tam uygun “Stage V motorlar” kullanılmıştır. Vida Blokları ve kullanılan diğer tüm parçalar/komponentler Avrupa Birliği menşeilidir. İnşaat ve madenler gibi elektriğin olmadığı bölgelerde basınçlı hava tedariğini sağlar. Kumlama, kuru buzla kumlama, yol çalışmaları, pnömatik kırıcı, arazi delme, fiber optik kablo döşeme, PUR köpük püskürtme, Mobil lastik servisi vs. gibi uygulamalarda güvenlikle kullanılabilir. Kullanıma hazır “tek ünite” şeklinde teslim edilmektedir. Ürün modeline göre 7 bar ila 14 bar arasında farklı basınç aralıklarında çalışabilir. Ayarlanabilir ve frenli çeki ile karayolunda güvenli taşıma sağlar. Uygulamadaki ihtiyaca yönelik farklı opsiyonlar da ilave edilebilmektedir. Kızaklı (on-skid) ve Kızaksız (Box) çeşitler mevcuttur.
ÖZELLİKLER VE AVANTAJLAR
• Otomotiv standardında yüksek boya kalitesi
• Kolay çalıştırma
• Verimli yakıt tüketimi
• Tam EC yol homologasyonu
• Orijinal yedek parça
• Kurşunlu yakıta uygun motorlar
• Kaliteli Avrupa menşeili komponentler
• ATMOS orijinal vida blokları (diğer modellerde Avrupa menşeili)
• ATMOS orijinal mühendislik ve tasarım
GENEL TASARIM VE ÇALIŞMA KOŞULLARI
• Çeşitli çalışma ortamları ve uygulama gereksinimlerini karşılamak üzere tasarlanmıştır.
• En yüksek kaliteli malzemeler ve bileşenler ile Avrupa Birliği’nde üretilmiştir.
• AB çevre kanunları ve inşaat sahalarının sıkı koşulları göz önünde bulundurularak tasarlanmıştır.
• Sıvı muhafaza banyosu ile donatılmış, düşük gürültü seviyelerine odaklanarak tasarlanmıştır.
• Modern tasarımı sayesinde çok hafif, kolay kullanışlı ve kamu yolları ile inşaat sahalarında manevra yapabilir.
• Gelişmiş tasarım, hızlı ve uygun fiyatlı bakım olanağı sağlar.
• Farklı çalıştırma opsiyonları ile soğuk (-20 °C) veya arktik (-40 °C) ortamlarda çalıştırma sağlanabilir.
ANA MOTOR VE TAHRİK SİSTEMİ
• ATMOS seyyar vidalı kompresörleri; üstün performans gösteren benzinli veya dizel içten yanmalı motorlar kullanmaktadır.
• Avrupa Birliği standartlarına uygun STAGE V egzoz emisyonuna uygundur.
• Benzinli Motor: Briggs & Stratton (ABD)
• Dizel Motor: Perkins (İngiltere) veya Hatz (Almanya)
VİDA BLOĞU
• ATMOS seyyar vidalı kompresörleri; modellere göre ATMOS orijinal vida bloğu veya diğer Avrupa ülkelerinde üretilen kaliteli vida blokları kullanmaktadır.
KUMANDA PANOSU
• Manometre, sigorta, kontrol ünitesi, açma/kapama, acil durdurma, emiş kontrolü ve çalıştırma anahtarı.
• Modern kontrolör ile bütün parametrelere kolayca erişilir.
• Motor hızını basınçlı havaya göre ayarlar, bu sayede en düşük yakıt tüketimi ile en yüksek basınçlı hava sağlanır.
• Kumanda panosu bazı modellerde değişiklik gösterebilir.
ÇEKİ DEMİRİ
• Orijinal Knott marka çeki demiri kullanılmıştır.
• Standart olarak frenli ve ayarlanabilir tiptedir.
KOMPRESÖR ÜNİTESİ KAPSAMI
• Vida bloğu
• Modellere göre benzinli veya dizel motor
• Kontrol sistemi
• Hava emiş filtresi
• Emiş regülatörü
• Hava/yağ separatör tankı
• Yağ radyatörü
• Emniyet valfi
• Ses ve vibrasyon izolasyonlu kanopi
• Şase
• Çift tekerlek
• Alman malı frenli ve ayarlanabilir çekici
• Topuzlu çeki demiri
• Dizel partikül filtresi (DPF)
• Kapalı taban sacı
• Lambalı tampon
• Kaldırma kancaları
• Minimum basınç valfi (ventil)
• Ünite kapsamı bazı modellerde değişiklik gösterebilir.
OPSİYON LİSTESİ
• Şaseli (skid mounted) veya şasesiz (box type)
• Kondens tahliyeli Aftercooler (Nihai soğutucu)
• Mikrofiltreler (yağ içeriğini 0,01 ppm seviyesine düşürmek için) (Aftercooler opsiyonu ile ilgili birlikte alınırsa)
• Ek aktif karbonlu solunum havası filtresi (Aftercooler ve mikrofiltre opsiyonları ile ilgili birlikte alınırsa)
• Plakalı ısı eşanjörü (Aftercooler opsiyonu ile ilgili birlikte alınırsa)
• Çeki halkası
• Kıvılcım tutucu
• Motor aşırı hız durdurma vanası
• Soğuk çalıştırma -20 °C (harici 230 V fiş)
• Arktik soğuk çalıştırma -40 °C
• Düzenleme havası hattındaki soğuk çalıştırma su tutucusu
• Alet yağlayıcı
• Alet çantası
• 20 metre sentetik hortumlu hortum makarası (3/4”)
• Uzaktan kumanda
• Akü bağlantı kesici
• İlk yıl için önerilen tüm filtreleri içeren bakım seti
• ATMOS sentetik kompresör yağı (20 litre bidon)
• Çift basınçta çalıştırma
• Harici dizel yakıt deposu geçişi
• Özel renk - sadece kanopi
• Özel renk - komple
• Opsiyon listesi bazı modellerde değişiklik gösterebilir.
| Model | Maksimum Çalışma Basıncı | Serbest Hava Verimi |
Nominal Motor Gücü
|
Motor Tipi | Motor Silindir sayısı | Motor Yakıt Tipi | Motor Emisyon Sınıfı | Yakıt Tankı Kapasitesi | Maks. Devir Hızı | Komp. Hava Çıkışı | Boyutlar |
Ağırlık (kg) |
|||
| (bar g) | (m³/dak) | (kW) | (HP) | (Litre) | (dev/dak.) | (İnç) |
Uzunluk (mm) |
Genişlik (mm) |
Yükseklik (mm) |
||||||
| PB 83E-10 | 10 | 1,3 | 17,2 | 23 | Briggs & Stratton | 2 | Benzin | EU Stage V | 8,5 | 3.600 | 1 x G 3/4 ” | 989 | 703 | 804 | 160 |
| PB 83E-14 | 14 | 1,0 | 17,2 | 23 | Briggs & Stratton | 2 | Benzin | EU Stage V | 8,5 | 3.600 | 1 x G 3/4 ” | 989 | 703 | 804 | 160 |
| PDP 20-7 | 7 | 2,9 | 18,9 | 24 | Perkins | 3 | Dizel | EU Stage V | 31 | 3.400 | 2 x G3/4” | 3.040 | 1.340 | 1.225 | 690 |
| PDP 20-10 | 10 | 2,5 | 18,9 | 24 | Perkins | 3 | Dizel | EU Stage V | 31 | 3.400 | 2 x G3/4” | 3.040 | 1.340 | 1.225 | 690 |
| PDP 20-14 | 14 | 1,9 | 18,9 | 24 | Perkins | 3 | Dizel | EU Stage V | 31 | 3.400 | 2 x G3/4” | 3.040 | 1.340 | 1.225 | 690 |
| PDP 50-7 | 7 | 5,0 | 36 | 48 | Perkins | 3 | Dizel | EU Stage V | 70 | 2.350 | 2 x G3/4” | 3.150 | 1.520 | 1.390 | 750 |
| PDP 50-10 | 10 | 4,0 | 36 | 48 | Perkins | 3 | Dizel | EU Stage V | 70 | 2.350 | 2 x G3/4” | 3.150 | 1.520 | 1.390 | 750 |
| PDP 50-12 | 12 | 3,2 | 36 | 48 | Perkins | 3 | Dizel | EU Stage V | 70 | 2.350 | 2 x G3/4” | 3.150 | 1.520 | 1.390 | 750 |
| PDP 50-14 | 14 | 3,0 | 36 | 48 | Perkins | 3 | Dizel | EU Stage V | 70 | 2.350 | 2 x G3/4” | 3.150 | 1.520 | 1.390 | 750 |
| PDD 76-7 | 7 | 7,6 | 54,5 | 74,2 | Perkins | 4 | Dizel | EU Stage V | 100 | 2.400 | 1 x G5/4” + 2 x G3/4” | 3.350 | 1.500 | 1.595 | 1.200 |
| PDD 76-10 | 10 | 6,5 | 54,5 | 74,2 | Perkins | 4 | Dizel | EU Stage V | 100 | 2.400 | 1 x G5/4” + 2 x G3/4” | 3.350 | 1.500 | 1.595 | 1.200 |
| PDD 76-12 | 12 | 5,9 | 54,5 | 74,2 | Perkins | 4 | Dizel | EU Stage V | 100 | 2.400 | 1 x G5/4” + 2 x G3/4” | 3.350 | 1.500 | 1.595 | 1.200 |
| PDD 76-14 | 14 | 5,5 | 54,5 | 74,2 | Perkins | 4 | Dizel | EU Stage V | 100 | 2.400 | 1 x G5/4” + 2 x G3/4” | 3.350 | 1.500 | 1.595 | 1.200 |




